6月20日，《2013武汉市交通发展年度快报》（以下简称“快报”）发布会在市国土规划局召开，市发改委、市交委、市建委、市统计局、市环保局、市城管局、市交管局、市城投公司、市地铁集团、市桥建集团、市交通科研所等相关单位以及长江日报、武汉晚报、武汉晨报、楚天都市报等新闻媒体参加了发布会。

快报是自2012年开始由市交通规划设计研究院组织编制，今年的快报不仅客观记录了2012年武汉市交通发展的总体情况，也对2013年上半年的交通运行和交通热点进行分析，便于政府、各行业部门和社会公众更加及时地了解城市交通发展现状。

快报显示，2012年武汉市承受了城市化和机动化快速发展、交通压力持续增大的严峻考验，全市交通运行总体平稳。武汉市综合交通枢纽地位不断提升，对外交通辐射能力显著提高，区域交通竞争力不断增强，促进了“中部崛起战略”实施及国家中心城市的建设。但随着机动车规模持续快速增长，交通发展形势依然严峻，目前武汉市机动车拥有量达到了134万辆，处于机动化快速膨胀期，机动车规模的快速增长带来了交通需求的快速增大，主城区高峰小时流量大于5000辆的路口成倍增加，主城区干道网系统性还不完善，部分瓶颈路段遇节假日、恶劣天气易发生拥堵。

    刘奇志副局长在会上做了重要讲话，他肯定了目前武汉市交通发展年度报告和快报的编制工作，并指出年报作为客观、公正、全面、系统地反映城市交通发展的编年性文献，随着城市交通的发展也要日益创新和进步，更加面向用户，做到“有用”“能用”“好用”。下一步，要继续用好交通信息系统平台，及时、多渠道发布城市交通信息，提高快报的功能性与面向性，力求为市政府、相关单位和广大市民提供准确、及时、全面的交通发展数据。

   与会的其他领导专家也都充分肯定了快报对我市交通发展和交通建设的重要作用，对今后的年报编制工作提出了很多很好的建议，表示要进一步加强协作，完成这项有意义的工作。